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Alpiq, EW Höfe und Socar Energy Switzerland bauen in Freibach eine Elektrolyseanlage mit einer Kapazität von rund 10 Megawatt. Damit sollen jährlich bis zu 1200 Tonnen Wasserstoff aus Strom aus erneuerbaren Quellen produziert werden. Sie sollen der Mobilität im Schwerverkehr dienen.

Im ehemaligen Unterwerk der EW Höfe in Freienbach werde die bislang grösste Produktionsanlage der Schweiz für Wasserstoff aus Strom aus erneuerbaren Quellen entstehen, informieren Alpiq, EW Höfe und Socar Energy Switzerland in einer gemeinsamen Mitteilung. Sie wollen die Anlage mit einer Kapazität von bis zu 10 Megawatt gemeinsam realisieren. Ab Ende 2022 sollen dort jährlich rund 1000 bis 1200 Kilowattstunden Wasserstoff produziert werden.

In Verbindung mit der Anlage in Freienbach ist der Bau einer Pipeline von der Anlage zur nahe gelegenen Autobahnraststätte Fuchsberg geplant. Dort wird Socar Energy Switzerland in beiden Fahrtrichtungen Wasserstofftankstellen einrichten. Über eine ebenfalls auf der Autobahnraststätte geplante Abfüllanlage soll nicht vor Ort verkaufter Wasserstoff an andere Tankstellen geliefert werden. So werde zusätzlicher Verkehr in den an die Produktionsanlage angrenzenden Dörfern vermieden, heisst es in der Mitteilung. 

In einem zweiten Schritt prüfen die Partnerunternehmen zudem die Beimischung von Wasserstoff aus Freienbach in das Gasverteilnetz der EW Höfe. Die Abwärme aus der Wasserstoffproduktion soll in einer späteren Phase in das neu entstehende Fernwärmenetz der Energie Ausserschwyz eingespeist werden. Damit setze das Projekt „neue Massstäbe in puncto Energieeffizienz“, heisst es in der Mitteilung.

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28. Juli 2021 / hs

Die Stadt Basel will künftig ohne fossile Energien heizen. Nun gibt es heftige Kritik von Grosskunden und vom Preisüberwacher. Die gleichen Probleme drohen auch in anderen Gemeinden.

Erdgas darf in unserem Energiesystem der Zukunft nur noch eine kleine Rolle spielen, wenn die Schweiz 2050 tatsächlich klimaneutral sein will. Doch einfach wird der Ausstieg nicht. Erdgas ist nach Erdöl und Strom der drittwichtigste Energieträger der Schweiz. Zehntausende Industrieunternehmen und Hunderttausende Private nutzen ihn. Wie sollen sie zum Umstieg gebracht werden?

Daran entzündet sich Streit, wie sich an den Industriellen Werken Basel (IWB) zeigt. Der Versorger der Stadt Basel, der auch im Umland aktiv ist, hat angesichts des absehbaren Gasausstiegs ein neues Preismodell beschlossen. Und damit heftige Kritik des Preisüberwachers und von Grosskunden ausgelöst.

Für die Berechnung der neuen Tarife haben die IWB die Abschreibungsdauer der Leitungen und Anlagen reduziert. Anstatt 80 Jahre beträgt sie nur noch 50 Jahre. Was nach einer banalen buchhalterischen Umstellung tönt, hat direkte Konsequenzen für die Bezüger: Sie müssen künftig deutlich mehr für die Nutzung des Gasnetzes bezahlen.

Was den Gasversorgern in der Schweiz bevorsteht, lässt sich auch in einem kürzlich veröffentlichten Bericht der Metropolitankonferenz Zürich nachlesen: Strengere Bauvorschriften und Förderprogramme führen dazu, dass Hauseigentümer auf Fernwärme oder Wärmepumpen umsteigen. Damit gehen diese der Gasversorgung «als Kunden verloren». Wer am Gasnetz bleibt, trägt die Folgen: Die Netzkosten «bleiben gleich hoch und müssen auf weniger Absatz verteilt werden». Wer als Gasbezüger dann etwas fürs Klima tun will, kann zwar einen Anteil Biogas verbrennen – doch dieses ist teurer.

Versorgungssicherheit: Der Bund prüft spezielle Gaskraftwerke

Sogenannte Gas-Peaker könnten die Stromversorgung bei Knappheit stützen. Der Bund will zudem einen tieferen Stromverbrauch im Winter. Mit dem Rahmenabkommen ist auch das Stromabkommen mit der EU gescheitert. Damit wird noch unsicherer, ob die Schweiz künftig genug Strom wird importieren können. Der Bund reagiert nun und prüft eine Reihe von Gegenmassnahmen. Eine ist der Bau mehrerer Gas-Peaker-Kraftwerke. «Sie sind eine Option, die derzeit näher angeschaut wird», bestätigt Marianne Zünd, Sprecherin des Bundesamtes für Energie (BfE). Gas-Peaker –übersetzt «Gaskraftwerke für die Abdeckung von Verbrauchsspitzen» – kommen nur bei Engpässen zum Einsatz. Die übrige Zeit sind sie im Stand-by. In den USA gibt es rund 1000 solcher Kraftwerke.

NZZ am Sontag / 10. Juli 2021 / Jürg Meier

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Axpo-Chef zur Energiewende Brauchen wir mehr Gaskraftwerke? Muss Beznau länger laufen? Christoph Brand sagt, wo er die grössten Widerstände beim Atomausstieg in der Schweiz sieht.

Nach dem Aus für das Stromabkommen mit der EU scheint Panik in der Branche zu herrschen: Drohen nun Stromengpässe?
Ich nehme keine Panik wahr. Es läuft, zum Glück, eine sachliche Diskussion darüber an, wie wir unsere Stromversorgung sichern können.

Die Strombranche warnt aber, ohne das Abkommen sei die Versorgungssicherheit schon ab 2025 gefährdet.
Es gibt in der Tat Szenarien, die diese Gefahr plausibel aufzeigen: Der Winter ist sehr kalt, der Stromverbrauch entsprechend hoch, dazu herrscht in Europa eine Windflaute, und in der Schweiz gehen ein oder zwei Kernkraftwerke temporär vom Netz. Eine ähnliche Situation hatten wir 2015. Eine neue Regel verschärft diese potenzielle Gefahr: Ab 2025 müssen die Nachbarländer der Schweiz mindestens 70 Prozent der grenzüberschreitenden Kapazitäten für den Handel zwischen EU Mitgliedsstaaten reservieren. Die Importkapazität für die Schweiz wird also kleiner.

Wird die Schweiz abgehängt von Europas Strommarkt?
Auf Fachebene herrscht Einigkeit, dass es unsinnig wäre, die Schweiz zu diskriminieren. Als es im Januar in Nordwesteuropa zu einem Spannungsabfall gekommen war und die Gefahr eines Blackouts bestand, hat die Schweiz mitgeholfen, das europäische Stromnetz zu stabilisieren. Das zeigt, welche Bedeutung die Schweiz hat. Eine andere Frage ist, wie stark die EU nach dem Aus für das Rahmenabkommen Druck auf die Schweiz ausüben will. Die politische Sicht könnte so die fachliche verdrängen.

Debatte um Stromversorgung
Kann sich die Schweiz künftig sicher mit Strom versorgen? Die Debatte flammte neu auf, nachdem der Bundesrat das Rahmenabkommen versenkt hatte und damit ein Stromabkommen mit der EU in weite Ferne gerückt war. Der Bundesrat will den Ausbau der erneuerbaren Energien
beschleunigen und die Versorgungssicherheit stärken. Geplant ist eine Revision des Stromversorgungsgesetzes und des Energiegesetzes. Die Botschaft dazu hat er kürzlich präsentiert.

Tages-Anzeiger, 13. Juli 2021 / Stefan Häne und Martin Läubli

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Stromwirtschaft schlägt Alarm Der Bundesrat will die Energieversorgung langfristig sichern. Doch nun steht er in der Kritik, diesen Plan zu gefährden – wegen einer Volksinitiative zum Schutz der Biodiversität.

Kann sich die Schweiz künftig sicher mit Strom versorgen? Diese Frage ist auf der Agenda der Politik nach oben gerückt, nachdem der Bundesrat das Rahmenabkommen mit der EU versenkt hat und damit ein Stromabkommen mit der EU in weite Ferne gerückt ist.

Auch innenpolitisch erhält die Frage neue Brisanz. Grund ist ein Volksbegehren, das die Biodiversität stärker schützen will. Wie sich nun zeigt, bekämpft ein gewichtiger Akteur der Energiewirtschaft nicht nur die sogenannte Biodiversitätsinitiative. Auch den indirekten Gegenvorschlag, mit dem der Bundesrat das Anliegen bekämpfen will, lehnt der Schweizerische Wasserwirtschaftsverband (SWV) ab. Die Wasserwirtschaft sieht nichts weniger als das Ziel einer sicheren Stromversorgung im Jahr 2050 gefährdet – und widerspricht dem Bundesrat damit diametral. «Die Energiewende ist
so nicht umsetzbar», sagt SVP Nationalrat Albert Rösti, der den Wasserwirtschaftsverband präsidiert.

Tages-Anzeiger, 07. Juli 2021 / Stefan Häne

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Monstervorlage des Bundesrates Die Schweiz soll bis 2050 klimaneutral werden und erneuerbaren Strom produzieren. Eine Herkulesaufgabe. Das sind die zentralen Punkte der Energiewende.

Der Bundesrat will die Energiewende vorantreiben. Er setze damit den  Weg fort, den das Schweizer Stimmvolk 2017 mit seiner Zustimmung zur Energiestrategie 2050 vorgezeichnet habe, sagte Umweltministerin Simonetta Sommaruga gestern vor den Medien. Das Massnahmenpaket, das der Bundesrat verabschiedet hat, ist umfangreich. Wir zeigen die wichtigsten
Baustellen.

1 Ausbau erneuerbare Energie: Solar- und Windenergie sollen bis 2035 neben der Wasserkraft 17 Terawattstunden Strom liefern. Bis zum Jahr 2050 sollen es dann 39 Terawattstunden sein.

2 Anreize für Stromprojekte: Der Bundesrat will die Erneuerbaren in Zukunft ausschliesslich mit Investitionsbeiträgen fördern. Die bisherigen Förderinstrumente für die erneuerbare Stromproduktion werden neu bis 2035 verlängert.

3 Reserven für Winterstrom: Der Bundesrat sieht nun in seinem Massnahmenpaket zusätzlich zum angestrebten Zubau der erneuerbaren Stromproduktion eine Reserve von 2 TWh vor, die im Winter sicher abrufbar sein muss.

4 Strommarkt für alle öffnen: Nach den Grossverbrauchern sollen neu auch Haushalte und kleinere Betriebe ihren Stromlieferanten frei wählen dürfen.

5 Option Gaskraftwerke: Der Bundesrat will die Wasserkraft bis 2040 um 2 Terawattstunden ausbauen. Sollte sich spätestens 2030 abzeichnen, dass dieses Ziel verfehlt wird, sollen Alternativen geprüft werden – technologieoffen.

Tages Anzeiger, 18. Juni 2021 / Stefan Häne und Martin Läubli

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ERNEUERBARE ENERGIE- UND BIOKOHLEPRODUKTION

In Frauenfeld realisiert Energie 360° zusammen mit Schweizer Zucker eines der innovativsten Holzheizkraftwerke Europas. Die gemeinsame Tochterfirma Bioenergie Frauenfeld AG liefert ab 2022 Strom für 8000 Haushalte und erneuerbare Wärme für die Zuckerfabrik und das angrenzende Wohnquartier. Das Besondere dabei: Beim Prozess fällt keine Asche an, und ein Teil des sich im Holz befindenden CO2 wird nicht in die Atmosphäre freigesetzt, sondern bleibt in Form von Biokohlegespeichert.

Um das gemeinsame Ziel Nullemission zu erreichen, müssen die Rohstoffe möglichst effizient genutzt werden. Zudem benötigt es Anlagen, die das bereits freigesetzte CO2 aus der Atmosphäre holen und speichern. Mit anderen Worten: Es müssen mehr Treibhausgase gebunden als emittiert werden. Das klimapositive Holzheizkraftwerk, das derzeit Energie 360° zusammen mit Schweizer Zucker in Frauenfeld realisiert, setzt dabei neue Massstäbe.

Aqua & Gas / Juni 2021 – Stefan Ellenbroek, Energie 360° / Bioenergie Frauenfeld, Marcel Huber, Syncraft®, Stefan Schaffner, IWK
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Rahmenabkommen-Aus Die Strombranche warnt vor Versorgungsproblemen ab 2025. Wie akut das Problem wirklich ist, sagt Michael Frank, Direktor des Verbands Schweizerischer Elektrizitätsunternehmen.

Die Strombranche ist in Aufruhr. Bis zuletzt hat sie darauf gehofft, dass ein Rahmenabkommen mit der EU zustande 

kommt und der Weg frei wird für ein Stromabkommen. Nach dem Abbruch der Verhandlungen ist diese Hoffnung in 

weite Ferne gerückt. Branchenriese BKW und andere Akteure der Branche warnten davor, dass nun die Versorgungs-

sicherheit gefährdet ist. Dazu haben wir mit Michael Frank, dem Direktor des Verbands Schweizerischer Elektrizitäts-
unternehmen (VSE), gesprochen.

Herr Frank, die Strombranche warnt vor Konsequenzen nach dem Rahmenabkommen-Aus. Kommt es schon bald zu Stromausfällen?

Nein. Kurzfristig haben wir keine Probleme. Aber die Schwierigkeiten nehmen definitiv zu. Ab 2025 müssen 

europäische Länder 70 Prozent ihrer Kapazität an der Grenze für den Handel zur Verfügung stellen. Damit sinkt 

die Kapazität für Importe. Und auf die lange Sicht müssen wir mehr Strom importieren, weil etwa die AKW abge-

schaltet werden, wir gleichzeitig mehr Strom verbrauchen für die Elektrifizierung und der Ausbau der Erneuerbaren 

in der Schweiznur schleppend vorankommt. Zudem werden ungeplante Stromflüsse in die Schweiz zunehmend 

schwieriger zu kontrollieren, was die Systemstabilität gefährdet.

Die EU nimmt doch nicht Blackouts in Kauf, nur um Macht zu demonstrieren, und gefährdet die Stromsicherheit in den umliegenden Ländern.

Vorsätzlich will wohl niemand die Stromversorgung gefährden. Aber die EU nimmt zumindest Probleme in Kauf, 

womit letztlich eine Lose-lose-Situation entstehen kann. Die Schweiz hat zudem einen Vorteil: Der Strom in 

Richtung Italien fliesst vor allem durch die Schweiz. Gefährdet die EU also den Stromfluss in der Schweiz, 

gefährdet sie Italien. Die Stromwirtschaft sieht vor allem ein Problem, weil sie jetzt schon weniger mit Strom handeln

kann, also wirtschaftlich weniger vom ständigen Auf- und Ab an den Strombörsen profitiert. Es geht darum, das 

Stromsystem der Schweiz zu stabilisieren und die Versorgungssicherheit nicht unnötig zu gefährden. 
Quelle: Tagesanzeiger / Philipp Felber-Eisele / 29.5.2021
Wir müssen mehr Strom importieren

Brüssel fällt die politisch delikate Aufgabe zu, nach dem Verhandlungsabbruch für bilaterale Verträge die Regeln für die Sicherstellung des Netzbetriebs mit dem Land zu definieren.

Die Verhandlungen über das Stromabkommen sind das Drama im Drama der qualvollen Geschichte der
Schweiz mit der Europäischen Union: Seit Mitte der 1990er Jahre schleppen sich Gespräche und
Verhandlungsrunden über einen Elektrizitätsvertrag hin ohne Aussicht auf eine Übereinkunft. Aktuell ist die
Schweiz aus nahezu allen politischen Gremien des Energiebinnenmarktes sowie – als Staat – von der
Teilnahme ausgeschlossen. Bis sie den EU-Akteuren Gegenrecht in ihrem Land gewährt, statt sich weiter
abzuschotten, wie es in Brüssel heißt. Pendent ist die Frage, ob sie aktuell Mitglied im europäischen
Stromverband Entso-E bleiben kann.

Verbundnetz wackelt ohne bilaterale Übereinkunft

Nachdem sich die Schweizer am 26. Mai aus den laufenden zweistaatlichen Verhandlungen genommen
hat, liegt nun der politisch delikate Ball bei Brüssel und den 27 Mitgliedsstaaten. Es muss geklärt werden,
welche unbedingt notwendigen technischen Fragen für einen sicheren Betrieb des Verbundnetzes, in das
die Schweiz wie kein zweites Land eingebunden ist, mindestens gelten sollen – und müssen. Ansonsten
droht sich wegen fehlender internationaler Koordination ein Blackout wie im September 2003 in Italien zu
wiederholen, als die Schweizer und die europäischen Netzpartner zu lange benötigten, sich zu
verständigen. Sekunden später tauchte fast ganz Italien ausgerechnet in der „Weißen Nacht“, in die
stromlose Dunkelheit eines Blackouts.
Avenir Suisse, ein wirtschaftsliberales Institut, machte in einem Kommentar zum unilateralen
Verhandlungsabbruch, der viele EU-Politiker seiner Stillosigkeit wegen vor den Kopf gestoßen hat, auf diese
Besonderheit aufmerksam: Normalerweise bedeute ein vertragsloses Handeln Autonomie in der Politik; im
Stromgeschäft aber verhält es sich genau genommen umgekehrt. Es bedeutet den Verlust über die
Kontrolle des eigenen Netzes, weil es dazu zwingend Abmachungen benötigt.
Quelle: E&M / MARC GUSEWSKI / 1. Juni 2021
Konsequenzen Absage EU Rahmenabkommen

Er ist omnipräsent: NationalratChristian Imark ist SVP-Kampagnenleiterund bekämpft mit
allen Mitteln das revidierte CO2-Gesetz, über das am 13. Juni ander Urne abgestimmt wird. 
Der Höhepunkt seiner bisherigen Arbeit ist sein 10-Punkte-Plan, mit dem die Schweiz die Energie-

wende «ohne neue Verbote und Bevormundung» schaffen soll. Eine «schnellere klimafreundliche
Zukunft» verspricht er. Seine Lösung: Brennstoffzellen, Verbrennungsmotoren und -heizungen, 

die mit Wasserstoffbetrieben werden.

Das Gas wird durch Elektrolyse produziert. Das heisst: Mithilfe von elektrischem Strom wird 
Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff gespalten. Der Strom stammt aus überschüssiger er-
euerbarer Energie – vorzugsweise Sonnenenergie, die vor allem im Sommer anfällt, wenn die 
Sonne am höchsten steht und die Fotovoltaikanlagen mehr Strom produzieren, als verbraucht 
wird. 

Dass das Gas in Zukunft für die Schweizer Energieversorgung eine Rolle spielen wird, darüber
sind sich die Energiefachleute einig. Konsens besteht auch darin, überschüssigen Strom gescheiter 
zu speichern, als bei einem Überangebot an Strom Fotovoltaik- oder Windanlagen vom Netz zu 
nehmen. «Die Vorstellung jedoch, man könne dasCO2-Problem primär durch Wasserstoff lösen, 
ohne die Frage der Energiequelle zu lösen, ist weder fundiert noch umfassend», sagt Christian Bach, 
Autoingenieurund Wasserstoffexperte an der Empa in Dübendorf.

Zum Thema Winterstrom

Wasser- und Solarkraft allein können die Nachfrage vermutlich nicht decken, sobald das letzte 
Kernkraftwerk vom Netz ist. Die Idee ist, im Sommer synthetisiertes Methan zum Beispiel in Block-

heizkraftwerken zurückzuverstromen. Christian Bach ist skeptisch: «Die inländische saisonale
Stromspeicherung halte ich nicht für realistisch, weil sie zu teuer ist.» Der Import von
synthetischem Methan werde sicher immer billiger sein.

Heisse Luft um Wasserstoff

Quelle: Tages-Anzeiger / 12. Mai 2021 - Martin Läubli

Was geschieht, wenn in ein paar Jahren fast alle Autos mit Strom fahren? Eine Studie zeigt, dass die Schweiz 

massiv mehr Strom produzieren muss.



Die Autoindustrie bringt derzeit im Wochentakt neue E-Auto-Modelle auf den Markt. Besonders deutsche Hersteller 

übertreffen sich gegenseitig bei der Umrüstung ihrer Flotte von Verbrennern hin zu Fahrzeugen mit Elektroantrieb. 

Gebremst wird der rasante Wandel höchstens von zurückhaltenden Kunden und fehlender Ladeinfrastruktur. Doch 

es gibt noch ein anderes Hindernis, das den Siegeszug der E-Autos aufhalten kann, zumindest hierzulande: 

Der Strom reicht nicht.

Eine Studie rechnet vor, wie viel Strom die Schweiz zusätzlich benötigen dürfte, um die Batterien der E-Autos der 
Zukunft aufzuladen. Die von der Schweizerischen Energie-Stiftung (SES) herausgegebene Untersuchung zeigt: Fahren 
in naher Zukunft alle Autos in der Schweiz mit einem batteriebetriebenen Elektromotor, nimmt der Stromverbrauch massiv 
zu: Je nach Szenario um 16 bis 33 Prozent.

Drei Szenarien durchgerechnet

Um die Entwicklungen der Zukunft mit Homeoffice und einer reduzierten Mobilität aufzufangen, rechnet die Studie 
mehrere Szenarien durch. Beim Szenario «weiter wie bisher» setzt sich die Verkehrszunahme der letzten Jahre fort. 
Laut Bundesamt für Raumentwicklung wäre dies ein Plus von 18 Prozent bis 2040. Würden dann alle Autos mit 
Batterien betrieben, stiege der Strombedarf um 25 bis 33 Prozent gegenüber dem heutigen Verbrauch der Schweiz.
Beim zweiten Szenario, der «Verkehrswende light», wird mit 10 Prozent weniger gefahrenen Autokilometern 
gerechnet. Dafür braucht es aber eine Steigerung bei Car-Pooling, Förderung des Veloverkehrs und Massnahmen 
für mehr Homeoffice. Doch auch bei diesem Szenario steigt der Strombedarf um 21 bis 29 Prozent.

Beim Szenario «neue Mobilitätspolitik» reduziert sich der motorisierte Personenverkehr um 30 Prozent. Dafür 
brauche es jedoch «eine umfassende Reduktion im Sinne einer Mobilitätswende», schreibt der Studienautor. 
Doch selbst bei diesem Szenario beträgt der zusätzliche Strombedarf für die Elektroautos 16 bis 21 Prozent des 
heutigen Verbrauchs.

Investitionen in erneuerbaren Strom zu wenig berücksichtigt

«Elektromobilität ist energieeffizient und am besten fürs Klima», hält Studienautor Florian Brunner von der 
Schweizerischen Energie-Stiftung grundsätzlich fest. Doch beim Umstieg aufs E-Auto werde der dafür nötige 
erneuerbare Strom zu wenig berücksichtigt. «Der Schub bei der E-Mobilität ist gut, allerdings muss man den
dafür nötigen erneuerbaren Strom mitdenken und mitfördern», fordert Brunner. Denn baue die Schweiz nicht 
im gleichen Ausmass aus, werde sie von Stromimporten aus dem Ausland abhängig. Und dort ist der Anteil an 
Kohle- und Atomstrom immer noch sehr hoch, wie ein Blick nach Frankreich und Deutschland zeigt.

Deshalb dränge die Zeit für den Ausbau von Solar- und Windstrom in der Schweiz: Bereits bis 2030 wird laut 
SES-Studie jedes dritte Auto elektrisch unterwegs sein, 2050 sollen es laut der Prognose 100 Prozent sein. Um 
den beschlossenen Atomausstieg und das Klimaziel netto Null parallel dazu ebenfalls zu erreichen, bestehe 
deshalb heute dringend Handlungsbedarf beim Ausbau einheimischer erneuerbarer Energien. Zuletzt betrug 
der Anteil von Sonne, Wind und Biomasse an der Schweizer Stromproduktion bloss 4,2 Prozent. Atomkraftwerke 
produzieren heute 35 Prozent unseres Stromverbrauchs, die Wasserkraft 56 Prozent. Im europäischen Vergleich 
liegt die Schweiz damit in Sachen erneuerbare Energie auf den hintersten Rängen.

Damit die Umstellung auf E-Mobilität auch wirklich zu einem klimafreundlicheren Personenverkehr führt, fordert 
die SES deshalb eine Erhöhung der Zielwerte für den Ausbau von erneuerbarer Energie. Gleichzeitig müsse das 
Ausmass der motorisierten Mobilität reduziert und die Effizienz der Fahrzeuge gesteigert werden. Und dafür 
brauchte es auch Anreize von der Politik.